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10.3969/j.issn.1001-702X.2016.07.011

缓释型抗冰冻SMA混合料的优化设计及路用性能研究

引用
通过对级配组成、添加方式及制备工艺进行调整,确定了缓释型抗冰冻SMA混合料的设计方法,通过高温车辙、浸水马歇尔、低温小梁弯曲、析漏试验、肯塔堡飞散等试验并对抗冰冻混合料的路用性能进行验证.并研究了抗冻剂掺量和水泥对混合料水稳定性能的影响.结果表明:添加抗冰剂,普通SMA混合料的空隙率明显增加,水稳定性能降低.当添加1.5%水泥,基础目标空隙率控制为3%,油石比6.2%时,SMA混合料的抗水损害能力改善,高温性能显著提高,析漏飞散等其它路用性能皆符合JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》要求,同时具有良好的主动除冰雪性能.

道路工程、沥青混合料、抗冰冻技术、优化设计、路用性能

43

TU528.37;U414.7+5(建筑材料)

交通运输部应用基础研究项目2014319775130;江苏省自然科学基金青年基金项目BK20150074

2016-08-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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新型建筑材料

1001-702X

33-1078/TU

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2016,43(7)

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