云南省边境口岸物流发展状况分析——以河口口岸为例

摘要：

在对云南省河口口岸出入境人流量、过货量、物流货值总额、进出口商品结构及载体城市经济发展状况进行调研的基础上,应用灰色关联模型,对2000-2011年河口口岸物流与载体城市经济的关联度、协调度进行实证分析.分析结果表明,河口口岸出入境人员数量是影响载体城市经济发展的主要因素,而载体城市第二产业发展状况、地区生产总值是影响河口口岸物流发展的主要因素.由于河口口岸物流与载体城市经济基本处于不协调发展状态,目前需要加强以下几个方面的工作:完善边境口岸基础设施建设,增加边境口岸过货量和人流量;推动边境口岸载体城市第二产业发展;发展载体城市沿边产业;改变边境口岸载体城市“第一产业滞后、第二产业脆弱、第三产业比例过重”的状况;加快边境口岸载体城市的城市化进程;实现边境口岸载体城市同腹地经济一体化发展.

关键词：边境口岸物流、载体城市、灰色关联模型、协调度、河口口岸

所属期刊栏目：27

分类号：F127(中国经济)

资助基金：2013年云南省哲学社会科学规划立项项目QN2013012

在线出版日期：2014-07-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：48-52