设备载荷特性对机械噪声的影响

摘要：

由船舶设备引起的振荡激励通常以加速度的形式提供.研究力激振和加速度激振的等效性,对准确预测船舶水下辐射噪声具有重要意义.本文以某船舱模型为例,用声学有限元的方法分析了激振力和加速度作为输入激振源的辐射声功率.结果表明,仅考虑加速度的振幅,当振动激励只涉及垂直力时,力激励和加速度激励的声功率预测误差小于1dB;但当振动载荷由力和力矩组成时,误差将超过10dB.研究发现,加速度的相位角对分析由力和力矩激励的声学和振动起着至关重要的作用.当同时考虑加速度激励的振幅和相位角时,计算误差将小于0.5dB;而考虑相位角和平均振幅,误差接近1dB.因此,在预测加速负荷激励设备的水下辐射噪声时,必须考虑相位角的影响.

关键词：船舶机械噪声、加速度、相位角、声学有限元法

所属期刊栏目：12

分类号：U661(船舶工程)

在线出版日期：2023-05-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：90-94