10.19335/j.cnki.2095-6649.2022.8.026
浅谈对接头范围假象波和胶接绝缘接头裂纹的认识
随着朔黄铁路运量的增加,运输压力越来越大,对线路设备质量的要求也越来越高.目前,胶接绝缘接头轨头下颚水平裂纹、轨端裂纹、螺孔裂纹日益增加,对探伤人员的技术要求也越来越高.针对此类伤损,结合朔黄铁路重车线设备(75kg/m钢轨)实际,分析胶接绝缘裂纹产生的原因及特征,提出相应的辨别方法,提高对胶接绝缘接头裂纹的检出率.通过分析重载铁路接头范围假象波,总结辨别方法,提高探伤检测准确度;总结胶接绝缘接头常见裂纹,分析伤损形成原因,结合钢轨探伤和线路养护,提出此类伤损的探伤措施建议.
重载铁路、钢轨探伤、假象波、胶接绝缘接头、裂纹
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U213.4+3(铁路线路工程)
2023-05-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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