10.19335/j.cnki.2095-6649.2022.02.081
电动飞机锂离子电池低温复合加热方法研究
锂离子电池在极低温的情况下;放电充电性能会变差,影响电动飞机在高寒地区的安全飞行,也会缩短飞机的续航里程.因此对锂离子电池进行低温加热改变其性能是十分必要的.为实现锂离子电池低温加热,本文设计了一种电池内部交流电加热与外部电热膜加热相结合的方法,开发了一款加热锂离子电池的实验平台.通过对比不同的加热策略可以发现,采用复合加热的方法可以在300s内将锂离子电池从-20℃加热至10℃,而且可以防止电池因温度梯度而损坏.有利于提高电动飞机在高寒地区下的飞行里程,促进电动飞机的快速发展.
电动飞机、18650锂离子电池、复合加热
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TQ025.1;TM912;U469.72
大学生创新创业训练计划项目S202110624161
2022-08-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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