滚动轴承支承下转子系统动力学行为研究

摘要：

本文以滚动轴承支承下的轴承转子系统作为研究对象,采用"虚拟振幅法"原理,通过控制预估振幅比,以M701F燃气轮机转子和支承参数作为依据,分析了振幅比随着转速变化优化前后的变化,结果表明,通过优化,支承质量从从34058降低到5404,振幅比也从从优化前的3.159降低到优化后的1.099,系统稳定得到很大提高.

关键词：虚拟振幅法、振幅比、优化

所属期刊栏目：10

分类号：TH133.33

资助基金：校内课题基金号:2018xgy222105

在线出版日期：2020-04-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：65-67