破碎围岩隧道高分子材料注浆加固技术研究

摘要：

在隧道施工过程中,受围岩应力变化、隧道埋深变化、地质构造、裂隙水侵蚀等原因的影响,隧道存在成掌子面失稳,初期支护严重变形等问题.基于水泥基加固材料存在的缺点,开发隧道用高分子注浆加固材料,利用其自身无颗粒性、反应时间可调、粘接能力强并具有良好的韧性等突出特点,在高压注浆条件下,材料能够渗透到细小的围岩裂隙内,对破碎围岩实现粘结补强,充填压密、隔绝水源及空气,并为锚杆提供可靠的着力基础等作用,为隧道安全施工提供安全保障.

关键词：破碎围岩、加固、高分子材料、注浆

所属期刊栏目：9

分类号：TD353(矿山压力与支护)

在线出版日期：2020-03-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：133-136