双馈式船舶混合轴带系统多模式平滑切换控制技术研究

摘要：

根据远洋船舶负荷变化大、转速变化宽的特点,双馈式船舶混合轴带系统可充分利用主机富裕功率,提高船舶运行效率,同时具有励磁容量小的优点.利用电机优良的控制性能,混合轴带系统能在柴油机独立推进、轴带发电以及并车推进三种模式下稳定工作并实现灵活、平滑切换.论文对双馈式船舶混合轴带系统多模式平滑切换控制策略进行研究,并通过原理样机开发和大量实验对其有效性进行了验证.相关工作将为进一步实现双馈式船舶混合轴带系统产业化奠定基础.

关键词：船舶混合轴带、双馈电机、模式切换控制、变速恒频装置、原理样机

所属期刊栏目：7

分类号：TM3;TN8

在线出版日期：2017-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：47-52