电动汽车用永磁同步电机改进预测电流控制

摘要：

传统电动汽车用永磁同步电机有限控制集模型预测电流控制中,由于作用电压矢量的限制,导致电机电流波动较大.加入离散空间矢量的方法可使控制效果得到改善,却会导致过量的运算.针对这一问题,本文利用无差拍控制的思想,建立新的有限控制集将备选电压矢量个数减少到3个.该方法有效减小了系统的计算,并使得电机的电流波动得到有效抑制,提高了电机的控制性能.仿真和实验结果表明所提方法相比传统方法具有更好的电流控制效果.

关键词：永磁同步电机、两电平逆变器、离散空间矢量、预测控制、电流控制

所属期刊栏目：7

分类号：TM3;TM4

资助基金：国家自然科学基金项目51307121、51407127

在线出版日期：2017-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：22-30