考虑直流电机非线性励磁特性和列车运行阻力变化的电力机车仿真

摘要：

搭建一种考虑直流电机非线性励磁特性和列车运行阻力的电力机车仿真模型,适用于调速控制研究.首先,根据机车重量和荷载计算电力机车启动转矩和滚动转矩;然后,利用机车的牵引特性以及整流回路电压与整流电路触发角的关系得到晶闸管触发角;最后,利用Matlab软件中的Simulink仿真平台建立了包括牵引变压器、全波整流电路、触发控制模块、考虑非线性励磁特性直流电机模型和列车运行阻力变化的电力机车仿真模型.通过实例仿真分析,验证该仿真模型可行性.

关键词：电力机车、非线性励磁、运行阻力、仿真模型、Matlab/Simulink

所属期刊栏目：7

分类号：TM7;U26

资助基金：暨南大学轨道交通研究院-广东省珠海市高等教育发展基金——协同创新中心项目55560310

在线出版日期：2017-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1-7