基于802.11p的车辆通信系统频率同步研究与实现

摘要：

车联网作为移动互联网的重要组成部分，正在蓬勃发展，人们对于车联网中车辆通信的质量需求也越来越高。IEEE 802.11p作为车联网中车车/车路协同通信的主要技术标准，其物理层采用64点的OFDM技术。OFDM对频偏敏感，在车辆通信中，由高速运动造成的多普勒频移会对信号接收造成严重影响。因此，对802.11p中的频率同步研究具有重要意义。本文给出了一种在802.11p下适用于车辆通信的频率同步算法，再利用短训练符号做频偏粗估计的基础上利用导频做相位跟踪，并进行了硬件实现和使用验证。对于FPGA实现中遇到的一些问题给出了适用于硬件实现的解决方法，为车辆通信系统的研究与应用提供了借鉴。

关键词：车辆通信、802.11p、OFDM、频率同步、FPGA

资助基金：国家自然科学基金项目编号61271184；新世纪优秀人才支持计划项目编号NCET-11-0594。

在线出版日期：2015-03-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：31-37