10.3969/j.issn.2095-6649.2013.06.011
稳定动态工况下浮环轴承油膜压力特性研究
基于流体动力润滑理论,分析研究了浮环轴承在稳定动态工况下浮环内外层油膜的压力组成、分布及承载力状况。首先根据浮环轴承的润滑机理,推导出浮环内外油膜压力的动载Reynolds方程,然后在有限长及雷诺边界条件下,通过运用有限差分法结合Matlab编程求解模拟出内外油膜压力的分布,并进一步研究了油膜压力、承载力随偏心率及宽径比变化的关系。研究表明:稳定动态工况下浮环轴承油膜压力由旋转效应和挤压效应叠加组成,且随时间作周期性的变化;偏心率越大油膜压力及承载力越大;宽径比越大油膜压力和承载力也越大;且浮环内层油膜较外层油膜的压力和承载力大。
浮环轴承、稳定动态工况、雷诺方程、油膜压力
U46;TQ0
国家“十二五”科技支撑计划2012BAF01B01
2014-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
70-77