基于压电材料的车身薄壁结构振动主动控制仿真分析
利用有限元分析软件对车身薄壁结构进行压电主动振动控制仿真分析。建立车身薄壁材料与压电片粘贴所得压电层合结构的有限元模型,采用有限元分析软件压电分析的功能和方法对系统进行静态分析、模态分析;在振动主动控制研究分析中利用比例控制法实现压电层片对车身薄壁结构振动的主动控制,分析压电层合结构几何参数对控制效果的影响,并得出参数影响规律。
压电材料、车身薄壁结构、振动控制、有限元仿真、参数影响规律
TB381(工程材料学)
国家自然科学基金资助项目51005092;高等学校博士点基金项目20090061120092
2014-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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