汽车尾气余热发电控制系统的设计

摘要：

针对汽车尾气余热大量浪费的问题，本文研究了汽车尾气余热发电控制系统，提出了控制系统的方案，同时设计了由 D/A 转换电路、通讯电路和继电器控制电路等组成的主控制系统的硬件电路，介绍了主要软件模块的设计方式，同时分析了该系统在未来提高发电功率的控制系统的方案，以及本热电转换在以后要做的工作。?

关键词：余热发电、控制系统、热电特性、最大功率

分类号：U67;TP2

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金资助2010-Ⅳ-018;教育部博士点基金资助20090143110004

在线出版日期：2014-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：74-78