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日本开发出了用于混合动力车的驱动马达

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@@ 目前,电动汽车以及混合动力车的驱动马达必不可少地要采用高成本的稀土材料.东京理科大学着眼于SR马达,开发出了用于混合动力车的驱动马达.实现了与丰田上一代”普锐斯”马达同等尺寸、输出功率、扭矩及效率.另外还通过充分利用分析软件,改进了磁芯材料以及马达构造.

日本、混合动力车、驱动马达、稀土材料、输出功率、分析软件、电动汽车、磁芯材料、效率、扭矩、理科、构造、改进、东京、大学、成本

TM9;U48

2010-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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