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第三方回收企业对闭环供应链的回收与定价策略研究

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文章以废旧汽车回收为例,研究第三方回收企业对闭环供应链利润的影响.为了将加入第三方回收企业的闭环供应链和传统无回收的正向供应链进行比较,首先,建立了以下四种模型:传统决策模型、加入第三方回收企业的分散决策模型、集中决策模型和收益共享契约的决策模型.其次,基于无偿情形下的回收量和有效回收固定成本系数对四种决策模型求解比较,得出如下结论:供应链和制造商的利润与无偿情形下的回收量呈正相关,与有效回收固定成本系数呈负相关;对制造商和整个供应链来说,契约协调后供应链的利润最大,分散决策次之,传统决策最小;对零售商来说,契约协调的利润大于传统模式和分散决策时的利润.再次,数值验证了结论的正确性.最后,给出国家应该给予第三方技术支持和相应的补贴政策,大力宣传资源重复利用的环保意识的建议.

废旧汽车、第三方回收、无偿回收量、有效回收固定成本系数、闭环供应链

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国家自然科学基金项目;北京市高层次创新创业计划教学名师项目;北京市属高校高水平创新团队建设计划项目;北京物资学院校级重大项目

2021-03-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

2082-2092

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