基于预测控制的直接侧向力气动力复合控制方法研究

摘要：

针对大气层内拦截导弹直接侧向力与气动力复合控制系统设计问题,首先,根据发动机的配置建立了复合控制系统模型;其次,提出了复合控制策略,包括动态分配算法、直接力控制子系统、气动力控制子系统3部分;然后,在考虑两套执行机构动态特性差别的情况下,基于预测控制思想给出了过载误差动态分配算法;在此基础上,根据直接侧向力的离散特性,基于预测控制方法设计了直接力控制规律,考虑到直接力控制作用对弹体产生的扰动,基于自抗扰方法设计了气动力子系统;最后,通过仿真验证了直接力气动力复合控制策略与方法的有效性.

关键词：直接侧向力、复合控制、动态分配、预测控制

所属期刊栏目：30

分类号：V44;TJ7

资助基金：国家自然科学基金60674043;教育部博士点基金20060213040资助课题

在线出版日期：2010-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：816-826