10.12305/j.issn.1001-506X.2023.10.24
基于MGP算法的舰载机回收排序调度技术
针对舰载机机群着舰回收排序调度问题,首先对航母甲板环境以及舰载机的返航回收进场模式进行了分析,建立了基于加权等待时间的回收排序评价指标模型,并根据舰载机回收着舰排序调度问题中的各种约束,建立了考虑空中加油条件的舰载机回收排序调度问题模型.然后,根据所建立的回收调度排序模型以及超启发式算法的思想,设计了 一种带强制着舰规则的遗传规划(genetic programming with mandatory landing rules,MGP)算法,用于对着舰回收排序调度问题进行求解.进一步,借助仿真算例验证了所建回收排序调度模型和MGP算法的有效性,并通过与遗传算法、纯启发式算法以及普通的遗传规划算法进行对比,验证了 MGP算法的优势.最后,基于算例仿真结果,分析了逃逸复飞对着舰回收方案的影响.
舰载机、回收排序、空中加油、超启发算法、遗传规划
45
V355.2(航空港(站)、机场及其技术管理)
2023-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共15页
3192-3206