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10.3321/j.issn:1001-506X.2007.06.018

重复使用运载器末端能量管理段轨迹线设计

引用
为了研究重复使用运载器末端能量管理段的下滑轨迹线设计,给出了基于高度和动压的质点动力学的设计方法.首先,将基于时间历程的质点动力学方程转化为基于高度剖面的质点动力学方程,同时利用动压代替速度,使轨迹形状直接和动压约束相关.接着,利用基于动压和高度剖面的质点动力学方程,结合末端能量管理段制导与控制的特点,将不同的轨迹设计问题转化为不同的数学优化问题,并且给出了轨迹设计的数学方法和步骤,主要包括:最陡下滑、最大升阻比下滑和参考下滑轨迹剖面的设计.最后利用上述方法,针对所研究的重复使用运载器的对象特性,设计了具体的轨迹剖面和能量走廊.结果表明此方法具有较强的实用性和工程性.

制导与控制、轨迹线设计、质点动力学、末端能量管理、重复使用运载器

29

V448;V249(航天仪表、航天器设备、航天器制导与控制)

2007-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

909-914

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系统工程与电子技术

1001-506X

11-2422/TN

29

2007,29(6)

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