基于小世界网络博弈的空港联盟准入算法

摘要：

针对联盟的空港在面临联盟入侵者时的准入决策问题进行了研究,认为众空港在博弈中的收益为不等值,从区域发展、生产要素、需求状况、支撑产业和环境影响五方面建立空港联盟收益的指标体系,将空港网络抽象成小世界网络,结合熵值TOPSIS和小世界网络博弈动力学建立空港联盟准入算法,并且运用2011年我国25个空港的实证数据进行研究.相比于申请进入联盟的大空港,现有空港联盟更加欢迎申请进入联盟的中小空港.当连续两个大空港申请进入联盟时且第一个被拒绝时,第二个大空港进入联盟的概率非常大.

关键词：空港联盟、准入、博弈动力学

所属期刊栏目：30

分类号：F562.3;TB114.1(航空运输经济)

资助基金：国家自然科学基金资助项目71403034, 71273037, 71320107006;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目3132014308

在线出版日期：2015-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1-8