顾客驱动需求替代下ATO制造商定价和补货策略
考虑产品族按订单装配(ATO)制造商以通用零部件和专用零部件组装生产同一产品族中两种内在价值不同的产品,建立了基于顾客驱动型需求替代的产品族ATO制造商产品定价及零部件补货模型.通过理论及仿真分析,给出了ATO制造商最优定价及补货策略.研究表明:同一产品族中的不同产品间价差不宜大于其内在价值之差,且价格之比也应不超过内在价值之比;当内在价值低的产品缺货时,愿意购买内在价值高的产品作为替代的顾客比例为两种产品内在价值之比,内在价值高的产品缺货时,所有的顾客都愿意购买内在价值低的产品作为替代;ATO制造商在制定最优销售价格和销售时长时,只需考虑产品内在价值,零部件采购价格以及单位保管成本,无需考虑产品族的单位时间潜在总需求.
按订单装配(ATO)、顾客驱动型需求替代、定价、补货策略
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F270(企业经济)
国家自然科学基金资助项目70671011, 71102178;国家863计划资助项目2007AA04Z1B 1;笹川良一优秀青年奖学基金资助项目;重庆师范大学博士启动基金项目11XWB006
2012-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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