10.3969/j.issn.1000-5781.2007.02.016
时变网络下多式联运的最短路径问题研究
在运输过程中,往往不止有一种运输方式,可能同时有多种运输方式交叉,即存在多式联运的方式.同时,运输网络往往具有时变特性,其运输成本和运输时间等会随着时间的变化而变化.将多式联运的运输网络进行了变形,设计了时变网络条件下有到达时间限制多式联运的最短路径算法,并对算法的计算复杂性进行了分析.最后给出一个应用算例.
最短路径、时变网络、多式联运、转运、成本
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U116.2(综合运输体制与结构)
国家自然科学基金70471039;教育部跨世纪优秀人才培养计划NCET-04-0886
2007-06-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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