单交叉口多策略模糊控制算法与优化

摘要：

大量研究表明,模糊交通信号控制算法在性能上明显优于传统方法,但现有研究大多采用单策略控制,在复杂多变的城市交通流条件下,难以充分发挥交叉口的通行能力.为此,在深入分析交通需求的基础上,提出了基于模糊理论的多策略模糊控制算法.同时,为克服用经验法确定多套模糊策略的困难与不足,还设计了基于遗传算法的模糊规则和隶属度函数优化方法.仿真结果表明,多策略模型优于单策略模型,更优于传统交通控制方法.

关键词：模糊控制、遗传算法、单交叉口、多策略、优化

所属期刊栏目：22

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2007-05-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：46-52