集装箱堆场基于混堆的滚动式计划堆存方法
对集装箱码头堆场进、出口箱混堆模型进行了研究.首先,对于一个计划周期内所有要堆放的进、出口箱,应用数学规划的方法决定了分配到各个箱区各个倍位中的箱的数量.然后,以此数量为约束条件,应用线性规划的方法决定了一个周期内对于每艘船的要分配到各箱区各倍位中的箱的数量.减少了集卡从堆场到码头前沿的行走距离,从而提高了堆场的操作效率.
堆场、龙门吊、集卡、箱区、倍位
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U656.2+4(港口工程)
国家自然科学基金70371012
2005-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
466-471