10.3969/j.issn.1000-5781.2004.03.006
平衡装载问题的优化模型和算法
根据运输条件和铁路现场实际情况,建立了以平衡配装为主要约束、车辆利用率最大化为目标、多批货物多车配装问题的数学模型,并详述了用遗传算法求解的关键技术.文章假设货物都是长方体的,并适于装在封闭容器中.长方体货物装载优化问题是NP完备的,问题本身具有重要的理论价值,并在交通运输、工业生产和空间规划等领域有着广泛的实际应用背景.
货物运输、平衡配装、优化模型、遗传算法
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U294.4(铁路运输管理工程)
铁道部科技研究项目2001X012-C
2004-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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