事故的系统论

摘要：

吸引子是系统维护动态稳定和安全状态,实现系统功能的根本内因.事故是系统运动发生的突变.分岔点是系统可能发生事故的关键.在参量空间,论文以分岔点(集)为参照导出对系统参量的度量,建立事故潜势的数学表达式.表达式描述了系统内在的发生事故的可能性.事故潜势反映了事故发生的本质特征和机理,为预防事故提供了理论依据.

关键词：事故、事故的系统论、分岔、突变、事故潜势

所属期刊栏目：19

分类号：O144(数理逻辑、数学基础)

在线出版日期：2004-06-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：183-187