公交网络车费设定问题的Stackelberg博弈模型

摘要：

对城市公交网络系统车费的合理设定问题进行了研究分析.考虑到乘客对公交收费变动会作出相应的反应,从而改变网络上乘客的流量分布.运用Stackelberg博弈理论,将这一问题描述为一个两级数学规划问题.在一定的公交网络收费结构下,乘客在网络上的流量分布可由随机用户平衡分配模型进行估计.鉴于两级规划问题的非凸性,提出了基于灵敏度分析的启发式算法.最后,给出一个仿真算例说明本文提出的模型和算法的合理性.

关键词：公交网络、Stackelberg 博弈、两级数学规划、随机用户平衡

所属期刊栏目：15

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家科技攻关项目95-A15-02-03

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：231-237