考虑动态热环境因素的潜航员人因可靠性评估

摘要：

载人潜水器深海作业属于特殊环境下的高危作业,为具体研究动态热环境下潜航员人因可靠性的变化特征,首先分析载人潜水器舱室人-机-环境特征以及任务过程动态环境变化;随后在认知可靠性与失误分析方法(cognitive reliability and error analysis method,CREAM)的基础上,建立认知失误概率(cognitive failure probabilities,CFP)与工作效率(P)的函数关系,通过引入环境补偿系数(k)构建CFP修正模型;采用热环境舒适性评估与热环境生产力损失归回模型(predicted mean vote-productivity,PMV-P)获取环境补偿系数(动的量化指标;并通过7000米深海作业任务分析修正前后潜航员CFP的变化特征.结果显示该模型能够描述动态作业环境下潜航员CFP的变化特征,潜水器下潜至4000米阶段舱室热环境对潜航员CFP影响较大.该方法为潜水器优化资源配置、完善系统设计提供理论依据.

关键词：载人潜水器、认知失误概率(CFP)、预计平均热感觉指数(PMV)、动态环境、人的因素

所属期刊栏目：41

分类号：U676.1

资助基金：国家重点研发计划;长沙理工大学艺术文化科普宣传基地开放基金项目

在线出版日期：2021-05-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：1071-1080