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10.12011/SETP2019-1302

考虑前置仓选址与服务策略的同时取送货车辆路径问题研究

引用
本文在电子商务环境下研究了面向城市小件物流配送的同时取送货车辆路径问题,兼顾前置仓的选址策略,允许车辆在配送途中前往前置仓进行补货与存货操作.依据退回货物的状态差异构建两类配送子模型,统筹安排车辆的服务路径、前置仓选址以及补货存货策略使得物流企业整体运营成本最低.其次,设计了一种基于节约算法与自适应大邻域搜索的混合启发式算法CWIGALNS求解上述问题,提出改进算子提升算法的求解效率.随后,通过9组小规模算例验证了模型的准确性和算法的有效性.最后,采用多组较大规模算例进行数值实验.实验结果表明,两类配送子模型中,前置仓提供存货服务的模式有助于车载容量的循环使用,减少车辆使用数目降低物流配送成本.本文提出的模型与算法可以为城市小件物流配送企业服务策略的制定提供良好借鉴与帮助.

前置仓、同时取送货、差别化回收策略、节约算法、自适应大邻域搜索

41

U116.2;TP301.6(综合运输体制与结构)

河南省高等学校重点科研项目21A630034

2021-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共17页

962-978

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