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10.12011/1000-6788-2018-2092-13

考虑等待时间的网约车与出租车均衡定价研究

引用
针对网约车和出租车的出行服务竞争,用等待时间刻画影响需求的服务质量,考虑网约车服务质量高于/低于出租车服务质量两种情景,探讨两种服务共存的条件及均衡定价策略.研究结果表明:当总网络外部性为正时,两种服务需较高差异化才能实现共存;而当总网络外部性为负时,无需其他条件约束,两种服务皆可共存.通过算例分析,分析了网约车服务等待时间对消费者剩余的影响以及参数对两种服务共存条件的影响.此外,借鉴参照依赖理论描述出租车司机在竞争市场中的获利感知,提出基于服务质量差异的网约车管制措施.研究结论为网约车服务定价和监管策略提供了一定的管理启示.

分享经济、网约车服务、出租车服务、等待时间、定价策略、管制策略

40

F274(企业经济)

国家自然科学基金71472134

2020-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共13页

1229-1241

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