10.12011/1000-6788(2016)07-1806-10
基于收益管理的班轮联盟舱位互换与分配优化
运用收益管理原理方法,研究了联盟条件下班轮公司舱位互换与分配问题,构建了综合考虑班轮联盟多条航线、不同种类和不同尺寸的集装箱等因素的舱位互换与分配随机优化共赢模型,运用机会约束方法加以求解,算例分析验证了模型和算法的适用性和有效性,结果表明舱位互换与分配优化可以明显地提高班轮联盟的总收益,联盟内舱位互换与分配数量及其总收益与合同客户需求量呈负相关、与现货市场需求量呈正相关,从而可为班轮公司制定舱位互换与分配策略提供科学的决策参考.
班轮联盟、收益管理、舱位、互换与分配、优化
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U69(水路运输技术管理)
国家自然科学基金71372088National Natural Science Foundation of China 71372088
2017-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
1806-1815