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基于信任和演化博弈的空港联盟退出算法研究

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针对参与联盟空港的退出决策问题进行了研究,从新航线开辟、国际航线合作、空港之间的竞争、空港之间的信任度和空港的联盟成本等五方面分析得到空港参与联盟的收益,将其与空港的实际收益作比较,分析空港是否会退出联盟,并运用2009年2012年我国25个空港的实证数据进行研究.主要结论有:1)空港的实力会影响空港在联盟中的地位,进而影响空港的联盟退出选择.2)空港之间的直接竞争与信任度对空港是否会选择退出联盟有非常重要的影响.3)参与联盟对空港收益的提升作用不明显.

空港联盟、退出、信任、收益

35

F562.3;TB114.1(航空运输经济)

国家自然科学基金71403034,71273037,71320107006;中央高校基本科研业务费专项资金3132014308

2015-09-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

2034-2043

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1000-6788

11-2267/N

35

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