航空公司机队的鲁棒性规划启发式算法

摘要：

为了解决传统机队规划方法无法反映机队运营鲁棒性的缺陷,针对单基地线性航线结构运营模式特点,以基地机场配置机型数最小为目标函数,考虑“航班节”机型分配成本限制,“航班节”机型分配唯一性限制,所选机型最少飞机数限制等条件构建机队的鲁棒性规划模型,并结合唯一竞争机型限制为模型设计启发式算法.“39个航班节,6种候选机型”的案例分析表明:传统机队规划法所得出的机队构成中有3种机型,而由机队的鲁棒性规划法所得出的机队构成中机型数仅为2种,且机队构成能够很好的适应市场需求的波动,因此算法可行.

关键词：航空运输、机队规划、鲁棒性优化、"航班节"机型分配、模拟退火

所属期刊栏目：33

分类号：F560.1(航空运输经济)

资助基金：国家自然科学基金61179074,60776820

在线出版日期：2013-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：963-970