基于生命周期客流分摊成本的城市轨道交通定价方法

摘要：

从便于乘客理解的角度,考虑乘客应该承担的成本及公平性问题,提出了基于生命周期客流分摊成本(Life Cycle Cost Apportioned inthe entire passengers,LCCA)的城市轨道交通定价方法.该方法是在两部定价方法的基础上,将城市轨道交通项目生命周期的成本分摊到对应的客流上.论文给出了LCCA方法的计算模型及其检验准则,并简要分析了相关的政府补贴问题.将该方法应用于南京地铁2号线平均票价的测算,结果具有较强的可行性.

关键词：城市轨道交通、定价方法、成本

所属期刊栏目：27

分类号：F570.5(城市交通运输经济)

资助基金：高等学校博士学科点专项科研项目20060286005

在线出版日期：2007-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：69-74