网络外部性下的港口竞争策略设计

摘要：

在Hotelling模型的基础上发展了一个国际货物运输的路径选择模型来分析港口网络外部性与竞争、港口服务产品差异化的关系,以及港口的收费策略设计和服务质量设计问题.我们的研究发现,在均衡时港口网络外部性能够降低港口的收费,加剧了港口的竞争;港口的服务质量具有战略替代性,港口服务质量的影子价格较小的港口,倾向于采用高水平的服务质量.当陆上或海上的运输费率上升时,港口可以收取较高的费用,并获得较大的收益.

关键词：Hotelling模型、网络外部性、港口竞争、竞争策略

所属期刊栏目：26

分类号：F253.4(物资经济)

资助基金：国家高技术研究发展计划（863计划）70432001

在线出版日期：2006-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：105-111