事故关联维数的分形特征分析

摘要：

研究工作基于分形理论,应用G-P算法,通过对常州某股份有限公司事故时间序列的分析,构建了n维相空间,并利用关联维数的基本原理,对事故时间序列进行了分形特征分析.研究结果表明当嵌入维数达到10以后,该事故动力学系统具有稳定的关联维数4.1,说明至少有4个因子在影响着事故时间序列的动态变化,并且该系统的有效自由度为10.研究对建立事故时间序列的预测模型有较大的参考价值.

关键词：时间序列、重构相空间、事故分形特征、事故关联维数

所属期刊栏目：26

分类号：X913.4(安全科学基础理论)

资助基金：江苏省常州市社会科学基金CS2005004

在线出版日期：2006-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：141-144