我国交通货物运输量的时间序列分析

摘要：

研究我国交通货物运输量与国内生产总值之间的协整关系,建立了货运量、货物周转量、国内生产总值(GDP)的ARIMA模型,对三者之间的Granger因果关系进行了研究,并建立了向量自回归模型.结果显示,交通货物运输量与国民生产总值之间没有协整关系,货物周转量是货运量、国内生产总值的Granger原因,但货运量、国内生产总值不是货物周转量的Granger原因.

关键词：协整、ARIMA、Granger因果关系、交通货物运输量、国内生产总值

所属期刊栏目：25

分类号：F225.0(经济计算、经济数学方法)

在线出版日期：2005-04-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：49-55