涨落后的城市道路交通拥挤蒙特卡洛预测

摘要：

阐述了城市道路交通系统涨落和触发的数学描述,建立出现涨落后城市道路交通系统的自组织过程动态数学模型;依据最大交通流导致路段最大饱和度原理将模型简化,并利用蒙特卡洛(Monte Carlo)方法,将模型应用于出现涨落后道路拥挤预测.

关键词：道路拥挤预测、耗散结构、自组织、涨落和触发、蒙特卡洛(Monte Carlo)方法

所属期刊栏目：24

分类号：N941;U941(系统科学)

资助基金：国家科技攻关项目96-A15-02-04

在线出版日期：2005-03-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：123-127