城市基础设施投资结构的动态仿真与分析——以北京市为例

摘要：

基础设施在城市化进程中扮演着关键作用,合理选择基础设施投资结构对于城市可持续发展至关重要.鉴于基础设施的多系统复合特征,结合系统动力学和耦合协调理论,构建了城市基础设施系统效益仿真模型,通过调整各类基础设施投资占比参数,设计出资金投入总额有限下的4种基础设施投资情景,模拟了北京市2018～2030年4种情景下基础设施效益子系统间耦合协调水平,提出了在模拟期内优化基础设施投资结构的参考方案.结果表明:2018～2030年4种情景下基础设施效益子系统间耦合协调水平存在差异,整体处于上升状态,由低度耦合协调演变为极度耦合协调;均衡兼顾型和现状延续型情景下的城市基础设施效益子系统间耦合协调水平分别在2018～2027年和2028～2030年两个时段内表现最优,更有利于推动城市可持续发展,可将此两种情景下的城市各类基础设施投资占比参数作为相应时段内城市基础设施投资的参考方案.

关键词：城市基础设施效益、投资结构、系统动力学、耦合协调、可持续发展

所属期刊栏目：31

分类号：F294(城市与市政经济)

资助基金：国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费;辽宁省百千万人才工程培养经费资助

在线出版日期：2022-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：428-439