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基于拥堵控制的轴辐式快递主干网规划

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根据快递运输主干网的设计特性,建立具有拥堵控制、考虑OD货运流配送时间限制的轴辐式快递运输主干网设计数学模型.根据模型特点设计组合优化版本全局人工鱼群算法(CO_GAFSA)求解该模型,并通过实验确定算法参数.算法将模型中的运输时间和枢纽点容量两个强约束纳入适应度函数进行处理,降低算法计算复杂度.为了检验算法的效率与适用性,采用CAB测试算例,将文中的算法与CPLEX软件求解结果进行比较,验证了模型与CO GAFSA算法的有效性.最后,实验通过比较引入拥堵控制前后各枢纽点的利用率方差来评价模型的拥堵控制效果.

快递运输网络、拥堵控制、轴辐式网络、混合整数规划模型、人工鱼群算法

36

C935;U115(管理学)

国家社会科学基金;国家自然科学基金;上海市科委科技创新行动计划;教育部人文社会科学研究项目

2019-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

86-96

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