冷藏车多车型混合配送调度优化
在传统的城市冷链配送问题的基础上,基于冷链特征详细分析了冷链配送的成本构成,通过构建冷藏车多车型混合配送调度优化模型,开发混合模拟退火算法,并对比分析不同车型组合下配送成本的差异,得出“一体化”配送方案比单一车型配送方案总成本平均降低11.9%,比“两阶段”混合配送方案总成本降低4.7%,且能有效降低环境成本的结果,显示了本文提出的“一体化”混合配送方案在总成本和碳排放方面的优势.灵敏度分析探究了车型使用量随需求量上升的变化趋势,可为冷链配送调度优化提供决策支持.
冷链配送、多车型、时间窗、模拟退火算法
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U121(城市交通运输)
国家自然科学基金;高等学校博士学科点专项科研基金;大连市科技计划;中央高校基本科研业务费专项
2015-12-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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