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城市轨道交通对住宅价值时间效应影响

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介绍特征价格理论的发展现状,通过辩证的方法探讨轨道交通与住宅价值的相互影响机理.并选取半对数形式的Hedonic模型,针对天津地铁的1、2、3、4、9号线进行实证分析.通过对地铁周边51个住宅房产项目进行数据整合和分析,主要定量研究轨道交通对住宅价值的时间效应.得出地铁通车对于周边一定半径以内住宅价值有明显的提升作用.同时,针对各项研究的成果分析,提出将轨道交通建设和房地产开发进行结合,构建相关模型,提出轨道交通先导的城市扩张的全新模式.

轨道交通、住宅价值、Hedonic模型、时间效应

33

F061(经济学分支科学)

国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家自然科学基金;天津市社会科学基金;天津市高等学校人文社会科学研究项目

2015-07-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

89-96

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1001-4098

43-1115/N

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2015,33(5)

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