10.3969/j.issn.1001-4098.2002.05.013
单个交叉路口到车服从泊松分布条件下控制动态响应的仿真研究
从控制理论出发,依据仿真试验数据,研究当到车服从泊松分布时单个交叉路口信号控制的动态响应,给出试验结果和一些对提高交通流控制效果有参考价值的结论.
城市交通控制、动态响应、交通流仿真、泊松(分布)到达
20
U121(城市交通运输)
国家自然科学基金59978030
2004-04-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
65-71
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10.3969/j.issn.1001-4098.2002.05.013
城市交通控制、动态响应、交通流仿真、泊松(分布)到达
20
U121(城市交通运输)
国家自然科学基金59978030
2004-04-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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65-71
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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