离港值机排队聚集规律及队列模型研究

摘要：

前期结合人类行为动力学研究了离港旅客在航站楼的聚集规律,基此研究了国内离港旅客在非全开放值机岛的值机排队长度变化规律.引入时序概念对排队过程做离散化处理,得到了蛇形排队形式下的队列长度马尔科夫链,以单航班离港旅客聚集模型预测每个时序的聚集速率,并通过选定值机柜台服务率的合适值,建立了开放固定数量值机柜台情况下的多个邻近航班值机排队长度模型.通过对比模型预测的排队长度与实际数据,证明队列长度模型有较高预测精度以及排队聚集规律的合理性.

关键词：航空运输、队列长度模型、离散化分析、值机排队过程、聚集规律

所属期刊栏目：31

分类号：U8(航空运输)

资助基金：国家自然科学基金U1533203;中央高校基本科研业务费资助项目201929

在线出版日期：2019-09-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1548-1554