10.16182/j.issn1004731x.joss.17-0216
基于大系统理论飞机地面专用空调优化控制
针对飞机地面专用空调优化控制的问题,将改进OPBM (Output Predicition and Balance Method)引入到飞机地面专用空调系统优化中.以波音737飞机地面专用空调为对象,采用分散辨识法,建立空调大系统数学模型,提出了同时考虑空调系统能耗与空调区域热舒适性的优化目标,建立了空调系统全局优化运行模型,设计带局部反馈的OPBMLF对模型进行了优化求解.利用Matlab进行仿真研究,研究结果与实际数据进行对比,结果表明优化控制策略能够在满足环境需求的情况下,实现系统能耗最小,验证了其有效性.
改进OPBM、飞机地面专用空调、优化控制、大系统、全局优化模型
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TP273(自动化技术及设备)
2019-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
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