基于边界网格梯度的机体损伤划分评价方法

摘要：

为准确高效的为机体损伤区域划分方法的选择和评价提供决策支持,分析了机体损伤区域的特点,建立 了损伤图像划分评价指标——边界网格梯度.并引入熵权法,融合边界网格梯度指标,对TOPSIS方法进行优化改进,建立了完整的机体损伤区域划分评价体系.选用不同灰度熵阈值的飞机机体损伤区域划分图像进行验证.结果表明:该方法有效的表征了边界对损伤邻接区域的划分情况,避免了不同划分图像中边界变化对评价结果的不利影响,评价结果符合视觉感知.

关键词：机体损伤区域划分、损伤划分评价方法、边界网格梯度、熵权法、理想解

所属期刊栏目：30

分类号：TP391(计算技术、计算机技术)

资助基金：航空科学基金20151067003

在线出版日期：2018-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：2729-2735