10.16182/j.issn1004731x.joss.201801041
四轮轮毂与单体电机电动汽车性能对比分析
将某单体电机前轴驱动的电动汽车改为四轮轮毂电机驱动的电动汽车,参照原车型的质量及尺寸参数,对四轮轮毂电机电动汽车的动力系统进行匹配计算与选型;对单体电机电动汽车和四轮轮毂电机电动汽车的动力系统结构及优缺点进行对比分析;利用Cruise软件,建立了原始样车及轮毂电机电动汽车仿真模型,并根据样车在实际行驶工况下的实验数据,验证了仿真模型的正确性;通过动力性及经济性仿真计算对比,得出四轮轮毂电机电动汽车的性能优于原始样车.
轮毂电机、四轮驱动、动力匹配、动力性、经济性
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TP391.9(计算技术、计算机技术)
科技创新服务能力建设-科研基地-新能源汽车北京实验室PXM2016_014224_000004;科技创新服务能力建设-协同创新中心-新能源汽车关键技术研究PXM2016_014224_000039;北京市委组织部优秀人才资助计划2014000020124G098
2018-03-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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