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铁路散装油料收发作业的建模与仿真

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铁路散装油料收发作业是一个以油料的连续流动作为主体,同时包含多项离散事件的连续/离散混合系统,针对该系统作业流程复杂、难度大、危险性高的特点,建立了油料收发作业的离散速率仿算模型,并对系统的连续性、预知事件、突发事件进行了分析.将模型转换为线性规划问题,在约束条件下计算模型的有效速率,完成了对作业流程、事件调度的仿真,验证了模型的可行性.通过获取作业流程中的动态行为和实时数据对系统进行有效分析,对于合理决策、提高收发油效率、保障作业安全具有一定的参考价值.

油料收发、混合系统、离散速率仿真、线性规划、调度

27

TP391.9(计算技术、计算机技术)

2015-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

2676-2681,2688

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1004-731X

11-3092/V

27

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