飞机燃油系统仿真及有效能分析
以某型飞机燃油系统设计方案为原型,自供能源式供输网络为特色,建立了各主要部件的数学模型,并采用模块化结构的方法,利用Simulink/Matlab建立了各部件的仿真模块,构成仿真系统进行研究.求解了飞机燃油系统5种供油状态下各节点的流量、压力和温度,并分析了部分换热器参数对换热器有效能损失的影响.上述研究为飞机燃油系统的整体建模和仿真提供了新的思路和方法,同时对燃油系统的有效能分析有一定的意义.
飞机燃油系统、数学建模、Simulink仿真、有效能分析
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V22811(飞机构造与设计)
高等学校博士学科点专项科研基金20121102120013
2015-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
418-424