基于载机运动特征的FMCWSAR前视成像仿真分析
基于阵列技术的机载前视线性调频连续波(FMCW)合成孔径雷达(SAR)能对载机前方区域高分辨成像,且能满足机载SAR小型化的需要。针对前视成像若不考虑载机运动时信号模型不完整和系统应用受到制约的问题,提出基于载机运动特征的FMCWSAR前视成像。分析了前视FMCWSAR与脉冲SAR信号收发模式等问题的异同,建立了基于载机运动特征的前视FMCWSAR信号模型。分析了载机运动的影响,并重点讨论了载机运动引入的多普勒频率偏移。结合始离-多普勒(RD)算法流程给出了多普勒频率偏移的补偿方法并进行了仿真研究。结果表明,载机运动会引起点目标航线向主瓣展宽、旁瓣畸变以及目标位置的搬移,通过补偿可有效消除载机运动的影响。
FMCW、SAR、前视、成像、运动特征、仿真分析
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TN957.52
“泰山学者”建设工程专项基金;中国博士后科学基金2005037772
2012-11-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
2156-2160,2166